汽車零部件是新能源汽車制造的基礎(chǔ)。在新能源汽車零部件的加工中，大部分零部件都需要使用機械加工技術(shù)。因此，工藝質(zhì)量直接決定了汽車零部件的加工精度和質(zhì)量。影響我國汽車零部件加工行業(yè)加工精度的主要因素有以下幾個。

一、機床誤差

在新能源汽車零部件的加工中，機床是應(yīng)用最廣泛的設(shè)備。在以下汽車零部件的加工中，機床能夠高效、高質(zhì)量地完成預(yù)期任務(wù)。但是在機床的實際使用中，經(jīng)過長時間的使用，機床的性能必然會下降，造成一定的誤差，如果誤差超過汽車零部件的加工要求，精度就無法保證。

二、幾何參數(shù)誤差

新能源汽車零部件在加工過程中，在長期的加工過程中會出現(xiàn)個別誤差，一般體現(xiàn)在零部件的尺寸上。因此，在汽車零部件加工過程中，需要有專業(yè)技術(shù)人員的參與，對成品進行細致的檢查，對汽車零部件的精度做出準確的判斷。根據(jù)檢驗數(shù)據(jù)，不斷調(diào)整加工工藝。提高汽車零部件生產(chǎn)效率和質(zhì)量的設(shè)備。

三、工藝系統(tǒng)的熱變形和機械變形

在汽車零部件加工過程中，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)控制加工環(huán)境的溫度。如果零件在加工過程中溫度過高，由于熱膨脹和冷收縮，零件的精度將達不到預(yù)期標準。或者在加工過程中外力過大，也會對汽車零部件造成很大的損傷。因此，在實際加工過程中，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)提高零件的加工溫度和夾具的受力性能，以提高零件的加工精度。

四、人員操作因素

充分利用機械加工技術(shù)，在加工過程中不斷改進新能源汽車零部件，主要依靠人工操作。如果相關(guān)人員和零件的加工完整性不符合嚴格的標準，加強工藝操作可能會對汽車零件的加工產(chǎn)生許多負面影響。操作人員自身需要進一步有效規(guī)范自身的綜合能力和素養(yǎng)，根據(jù)自身需求優(yōu)化設(shè)備的操作，使生產(chǎn)過程中的機械設(shè)備質(zhì)量不斷提高。但在實際的機械操作過程中，一些技術(shù)操作人員本身無法對各種工具進行全面清晰的加工，熟練程度相對較低。一些研究人員無法糾正他們的工作態(tài)度，相應(yīng)的也會影響零件的加工準確性。