車銑復(fù)合加工時(shí)，切屑經(jīng)過在變形區(qū)的劇烈變形后，硬度增加，塑性下降，性能變脆。在切屑排出過程中，當(dāng)碰到刀具后刀面、工件過渡表面或待加工表面等障礙時(shí)，若某一部位的應(yīng)變超過了切屑材料的斷裂應(yīng)變值，切屑就會(huì)折斷。

車銑復(fù)合加工
工件材料脆性越大（斷裂應(yīng)變值?。?、切削厚度越大、切削卷曲半徑越小，切屑就越容易折斷?？刹扇∫韵麓胧η行紝?shí)施控制：

1、采用斷屑槽。通過設(shè)置斷屑槽對流動(dòng)中的切屑施加一定的約束力，使切屑應(yīng)變增大，切屑卷曲半徑減小。

2、改變刀具角度。增大刀具主偏角，切削厚度變大，有利于斷屑。減小刀具前角可使切屑變形加大，切屑易于折斷。刀傾角可以控制切屑的流向，刃傾角為正值時(shí)，切屑卷曲后常碰到后刀面折斷形成C形屑或自然流出形成螺卷屑；刃傾角為負(fù)值時(shí)，切屑卷曲后常碰到已加工表面折斷形成C形屑或6字形屑。

調(diào)整切削用量。提高進(jìn)給量F使切削厚度增大，對切屑有利；但增大F會(huì)增大加工表面粗糙度值。適當(dāng)降低切削速度使變形增大，有利于斷屑，但這會(huì)降低材料的切除效率，須根據(jù)佛山車銑復(fù)合加工實(shí)際條件適當(dāng)選擇切削用量。